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久しぶりにクロカンがしたくなり、外装はボコボコ錆だらけのほぼノーマル当方所有となってから整備、部品交換をしました。
前オーナーがクロカンに使用していたので外装の凹み、傷、ジムニーお決まりの錆と穴はあります。当方この車両でクロカンに行こうと思っておりましたが、結局一回も行かず、山専用ジムニーを製作する事にしましたので出品する流れとなりました。
ジムニーだから、クロカン車だからと割り切れる方にオススメです。
購入して2年程は通勤、街乗りに使用していましたが、最近はほぼ乗っていません。
走行距離は証明するものがないので不明とさせて頂きます。メーター読みは47309キロで多分1周してるので147309キロかと思いますが保証出来ません。
エアコンは一昨年は効いていましたが今年の夏は効きが弱かったのでガス補充すれば効くようになるかもしれません。
写真での変更点はリアシャックルが中折れ、リアマフラーが別のステンレスマフラーになります。
基本的にクレーム受け付けません。現車確認して下さい。神経質な方、クレーマー体質な方は入札しないで下さい。
車両の引渡しは、こちらからナンバー、車検証を郵送しますので落札者にて名義変更完了してからとなります。それが出来ない場合は車検が残っていますが一時抹消しての引渡しとなります。トラブルを避けるために、このようにします。
2019年 125000㎞
タイミングベルト
テンショナー
ウォーターポンプ
カム、クランクシール
タペットカバーパッキン
プラグ
プラグコード
ディストリビューターキャップ、Oリング
ローター
燃料フィルター
サーモスタット
キングピンベアリング
フロントハブベアリング
フェルト
ナックルシール
ワイパーリンク左右
社外エアクリーナー
フロント、リアバンパー
マフラー
リーフ ファーム
ロングショック
車検時 リーフ、シャックル公認取得
2019年 130000㎞
スロットルボディー清掃
ステンエキマニ
ステンターボアウトレットパイプ
フロントパイプ サクソン
ステンレスリアマフラー
2020年 136000㎞
ミッションオイル
トランスファーオイル
ミッションアウトシール
ダウンギア ジール タイプAかタイプBどちらか忘れました。
JA22ラジエーター
電動ファン
水温計
油圧パワステ
(2022年 11月 17日 10時 22分 追加)タービンをJA12タービンに交換してあります。パワーあります。
EGR封印
サイドシルハードカット
前後牽引フック
フルバケシート
4点シートベルト 固定してません。
ワイトレ
純正アルミ逆付け
アウターロールバー
ステアリングダンパー
フロントピボットガード
タニグチリアシートレール
電動ファン強制スイッチ
フロントメンバー溶接修理されてるみたいです。気になる方は追加補修して下さい。
左のナックルにグリスが滲んでいました。ナックルシール交換して下さい。
少し長めのアイドルした後に吹かすと若干白煙出ます。オイル下がりぎみかもしれません。F6エンジンなので、割り切って下さい。
車検用に純正シート付けます。
足回り公認取っていますが、車検時は前後シャックルをブーメラン3段シャックルに交換して通して下さい。前回の車検で指摘されました。(2022年 11月 17日 11時 01分 追加)Ja71グリル
フォグつけていますが、配線していません。
ジムニーお決まりの錆、穴はあります。
気になる方は補修して下さい。(2022年 11月 17日 11時 36分 追加)前後モーターファーム8の字バンプラバーのハードが入っています。(2022年 11月 17日 13時 09分 追加)トランスファーは1本レバーで2Lo付きになります。